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聊聊关于活塞杆经常损坏会是哪些原因造成的呢

       活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和稳固性。产品加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。那么,活塞杆经常损坏的原因是什么呢?
       1、有可能是工艺气体中含有大量的带液,导致了产品和气缸液的冲击,致使它在死点间隙的位置被拉断了。
       2、产品的缓冲器,气缸以及缸座设计的很不合理,可能是缓冲器的位置距离气缸比较远,导致排气体得不到应有的缓冲,从而气缸开始震动,连带着产品一起震动,这个时候的活塞杆和十字头同心度就产生了偏差。
       3、在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准,导致气缸和中体两者的中间线留下夹角,活塞杆和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。
       4、在加工活塞杆螺纹的时候,螺纹的底角设置地比较小。
 
2020/08/11 16:03:22 204 次


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